محور اندیمشک - پلدختر مسدود شد
تاریخ انتشار: ۱۰ فروردین ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۳۲۶۳۰۵۲
رئیس پلیس راه اندیمشک به خرم‌آباد گفت: به علت ریزش کوه محور جاده‌ای اندیمشک - پلدختر مسدود شده است. ۱۰ فروردين ۱۳۹۸ - ۲۲:۵۶ استانها خوزستان نظرات - اخبار استانها -
سرهنگ عباس نظری در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در اندیمشک، اظهار داشت: شهروندان برای تردد در مسیر جاده‌ای خوزستان به لرستان از محور پل زال به خرم آباد و آزادراه استفاده و از حضور در محور قدیم اندیمشک به خرم آباد، اجتناب کنند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی با بیان اینکه محور قدیم اندیمشک به خرم آباد به علت ریزش کوه مسدود شده است، گفت: محور اندیمشک به پل دختر از عصر امروز مسدود شده است و تردد در این محور امکان‌پذیر نیست.
رئیس پلیس راه اندیمشک به خرم آباد عنوان کرد: تردد در مسیر و آزاد راه اندیمشک - پل زال - خرم آباد عادی و روان است و در این مسیر جاده‌ای تردد روان بوده و مشکلی نیست.
وی خاطر نشان کرد: به علت ریزش کوه و مسدود بودن جاده اندیمشک به پل دختر، ترافیک ایجاد شده است که با حضور مأموران پلیس راه تمهیدات مناسب و ویژه‌ای پیش‌بینی و در حال اجراست.
نظری با اشاره به اینکه مأموران پلیس راه در مسیرهای ارتباطی استان خوزستان مستقر هستند، بیان کرد: شهروندان برای اطلاع از وضعیت ترافیکی و جاده‌ای کشور از طریق مراجع قانونی و رسانه‌های معتبر اطلاعات را دریافت و اخبار را مطالعه کنند.
خوزستان| هزینه عوارض آزاد راه پل زال - خرم آباد با جیب مردم سازگار نیستلرستان| 2 پد هلیکوپتر در آزاد راه پل زال احداث میشودطغیان رودخانه محور جنوب لرستان را مسدود کرد؛ ریزش کوه در آزاد راه پل زالوی با بیان اینکه برای بازگشایی محور قدیم اندیمشک به خرم آباد اقدامات موردنیاز به اجرا می‌رسد، گفت: با توجه به شرایط جوی و لغزندگی مسیرهای ارتباطی، رعایت نکات ایمنی ضروری است.
انتهای پیام/
R41468/P/S6,57/CT47منبع: تسنیم
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۳۲۶۳۰۵۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
متوسط سالانه ساخت راه آهن در کشور
تین نیوز
معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور گفت: متوسط سالانه ساخت راه آهن در کشور ۱۹۰ کیلومتر است.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، خیرالله خادمی در حاشیه بازدید معاون رئیس جمهور از راه آهن پروژه راه آهن اندیمشک خرم آباد دورود، اظهار کرد: در پروژه ریلی دو خطه کردن بندر امام تهران در محدوده لرستان قرار داریم که اولین مسیر ریلی کشور بوده که از بندر امام خمینی(ره) بتوانیم بار را به مرکز کشور برسانیم که در حال حاضر به عنوان قدیمی ترین مسیر ریلی است یعنی از شمال خوزستان وارد این استان می شود و به دورود می رسد.
خادمی خاطرنشان کرد: با طرحی که در قدیم و جدید آن وجود داشته این محور نزدیک ترین محوری است که هم به آستارا می تواند برسد و هم اینکه مرکز کشور با ۹۰۰ کیلومتر به بندر امام خمینی(ره) می رسد.
وی اضافه کرد: این محور یکی از با صرفه ترین مسیرها بوده که همان موقع قبل از انقلاب طراحی شده و بعد از انقلاب تاکید شده که این کار صورت گیرد.
خادمی بیان کرد: در دولت احمدی نژاد از جمله کارهای که صورت گرفت، دو خطه کردن راه آهن از بندر امام به اهواز و اهواز به اندیمشک بود که در سفر ریاست جمهوری به خوزستان بخش بین اندیمشک به اهواز افتتاح شد.
وی با بیان اینکه این محور بنای محور ریلی شمال به جنوب در غرب کشور است، افزود: این محور ۱۵۰۰ کیلومتر بوده که ۱۱۰۰ آن موجود است و با ۴۰۰ کیلومتر احداث مسیر جدید کریدور شرق به غرب کشور سرتاسر خواهیم داشت.
معاون وزیر راه و شهرسازی بیان کرد: هم اکنون ۱۵ هزار کیلومتر خطوط ریلی در کشور موجود و برنامه ریزی برای تکمیل ۲۰۰ کیلومتر دیگر تا پایان سال نیز صورت گرفته است.
خادمی ادامه داد: متوسط سالانه ساخت راه آهن در کشور ۱۹۰ کیلومتر است که سال گذشته برای احداث ۴۷۰ کیلومتر خطوط ریلی در کشور هدفگذاری شده که ۲۴۰ کیلومتر آن بهره برداری شد.
وی اظهار کرد: ردیف بودجه ای طرح های ریلی کشور ۳۷ هزار میلیارد ریال است که با توجه به هزینه اجرای این طرح ها کفاف نمی دهد در صورتی که چنانچه منابع تامین شود، ظرفیت احداث سالانه ۵۰۰ کیلومتر راه آهن در کشور وجود دارد.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
رضا زرندی رییس کل دادگستری استان خراسان رضوی شد